Transiberiana Express

 

21 Novembre 1899

                                                                                                    Mosca ore 12,30

 

Parla Jgor Voskrilov

 

Scrivo questo diario seduto nello scompartimento numero uno di un treno che compirà un viaggio meraviglioso e siamo partiti da poco più di mezz’ora. 

Oggi si è tenuta la cerimonia di inaugurazione della ferrovia “Transiberiana”, che collega Mosca a Vladivostok.

Sono stato invitato dalla “Società dei Trasporti Russi” per prendere parte al primo viaggio lungo questa ferrovia. Desiderano un resoconto dettagliato di tutto il percorso ed anche una mia opinione personale al riguardo.

 

La richiesta di partecipazione mi arrivò in busta verde qualche mese orsono: rimasi sorpreso del fatto, non pensavo proprio che mi invitassero, ma, credo, che a-vermi su questo treno sia solamente pubblicità: uno scrittore a bordo è sempre utile.

Un’ora fa la stazione “Aleksandr Romanov” era colma di gente, almeno cinquemila persone guardavano estasiate il treno, sognando di poterci viaggiare almeno una volta nella vita. I giornalisti assediavano tutti i presenti come delle formiche in cerca di cibo e volevano notizie dettagliate sul viaggio che avremmo compiuto.

 

Quando tutti furono saliti a bordo le pesanti porte di ottone verde si chiusero ed il treno fischiò mettendosi in moto.

Molti si affacciavano ai finestrini, quasi cadendo, per salutare o dire addio a persone care che sarebbero rimaste a Mosca. I bambini piccoli, dalla stazione, piangevano perché i loro padri, sul treno, stavano partendo. Giovani ragazze, a terra, cercavano di dare un ultimo bacio ai loro amati che, probabilmente, non avrebbero più rivisto.

Da ogni vagone del treno si udivano singhiozzi, lamenti di disperazione e pianti.

 

Io no, io non sono come loro. A Mosca nessuno aveva versato lacrime per la mia partenza. Sono solo al mondo, un’anima libera, solitaria, non ho radici che mi leghano ad un luogo particolare.

Amo viaggiare, conoscere genti e culture diverse e questo è il motivo che mi ha spinto ad accettare il viaggio.

 

Io non conoscevo questa ferrovia prima dell’invito e così ho deciso di documentarmi. Ho scoperto che molti considerano la Transiberiana qualcosa di meraviglioso ed irraggiungibile. E’ stata costruita in meno di dieci anni ed è già famosissima, ha raggiunto, in breve, un successo pari solo al celebre “Orient Express”.
 

 

                                                                                             

 

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PiccolaStella's Corner...
Benvenuti ragazzi e ragazze eccomi qui con la mia prima vera e propria originale. Sapete, mi diverte scrivere queste storie. Comunque come vi ho già detto questo era un tema scritto in classe. Lo pubblico solo ora perchè solo ora ho trovato la brutta copia! Comunque è una sorta di diario e ho deciso di dividere i giorni. Ogni capitolo, poichè rappresenta un giorno, è molto corto e ho deciso di non allungarlo ulteriormente per non rovinare ciò che avevo scritto in classe. Quindi non mi venite a dire "è troppo corto" o cose simili.
Comunque ora vi chiederete ma è così monotono il viaggio? Io vi rispondo di no! Perchè? Bè, lo scoprirete nel prossimo capitolo.
Spero vi sia piaciuto. Un bacio
Piccola Stella Senza Meta 
 

Capitolo II

  22 Novembre 1899

                                                                                                                       ore 9,49

 

Siamo partiti da diverse ore, abbiamo lasciato Mosca da due ore.

La vecchia capitale è fantastica, abbiamo intravisto le cupole della Chiesa di San Basilio, sulla Piazza Rossa e, prima di lasciare definitivamente la città, ho notato le cupole d’oro del Cremlino in tutto il loro splendore.

 

Nonostante si sia alla fine di novembre il cielo è limpido come nelle giornate estive spagnole. L’aria è pungente, il terribile inverno russo è iniziato: il termometro del treno conta cinque gradi sotto zero.

Qui, nel mio vagone, non ho freddo probabilmente perché indosso una giacca di lana e una coperta sulle gambe, gentilmente offerta dal capotreno. 

 

Il vagone non è pieno, probabilmente perché è uno di quelli riservati all’aristo-crazia. Vicino a me siede un uomo di mezza età, ha i capelli brizzolati e grandi occhi azzurri. Ha detto di chiamarsi Gustave Fabergè e credo proprio che sia “quel” Fabergè, il famoso gioielliere della corte degli Zar. Non parla molto, trascorre parte del suo tempo a disegnare paesaggi.

Ci sono anche le gemelle Karkaraj, due ballerine dell’ “Accademia del Balletto Russo” di S. Pietroburgo. Sono identiche, entrambe hanno morbidi capelli boccolati che scendono sino alle spalle, e i loro occhi sono di un azzurro profondo; guardandole sembra di osservare il cielo. Parlano e ridono e scherzano quasi sempre e, devo dire, sono molto simpatiche. Più di una volta mi hanno coinvolto nei loro discorsi.  

 

Il paesaggio si è trasformato, la frenetica Mosca sta lasciando il posto alla natura. Distese di betulle e cofifere dominano il paesaggio, alternandosi a grandi distese di steppa. 

*Fermate la carrozza-aaa. Parla il caaapitanooo!*
Per chi non avesse ancora visitato la mia pagina voglio dire che sono PiccolaStellaSenzaMeta, ho cambiato nome ma sono sempre Stella  *-*
Mi scuso per il ritardo con cui abbiogno, d'ora in poi lo farò ogni due giorni. 
Come già sapete anche questo capitolo è corto, dato che la storia è stata scritta per un compito in classe non poteva mica avere le rimensioni di Eragon xD
Spero vi sia piaciuto 
Alyssia
*In carrozzaa-aaa*